数控车床机械设备是现在国内使用量最大的一种，既然如此受欢迎，小编就带大家更进一步的了解爱福特机械数控车床是由哪些零件部分组成的吧。
主轴箱(床头箱)
主轴箱固定在床身的左上部。它将电动机的旋转运动传递给主轴，并通过夹具带动工件一起旋转。改变箱外手柄位置，可使主轴得到正、反转不同的多种转速。
进给箱(大刀箱)
进给箱固定在床身的左前下侧，通过挂轮把主轴的旋转运动传递给丝杠或光杠。改变箱外手柄位置，可以改变丝杠或光杠的转速，从而达到变换螺距或进给量的目的。
溜板箱(拖板箱)
溜板箱固定在床鞍的前侧，随床鞍一起在床身导轨上作纵向往复运动。通过它把丝杠或光杠的旋转运动变为床鞍、中滑板的进给运动。变换箱外手柄位置，可以控制车刀的纵向或横向运动(运动方向、启动或停止)。
挂轮架
挂轮架装在床身的左侧。其上装有交换齿轮(挂轮)，它把主轴的旋转运动传递给进给箱。调整挂轮架上的齿轮，并与进给箱配合，可车削出不同螺距的螺纹。
刀架
刀架固定在小拖扳上，用来安装备种车刀。
拖板
拖板包括床鞍、中滑板、转盘和小滑板4个部分。床鞍装在床身外组导轨上，并可沿床身导轨作纵向移动；中滑板可沿床鞍上部的燕尾形导轨作横向移动；小滑板可沿转盘上部的燕尾形导轨作纵向移动。转盘转动一个角度后，小滑板可带动刀作斜向移动，用以车削较短的内外圆锥面。
尾座
尾座装在床身内组导轨上，并可沿床身导轨作纵向移动。尾座上的套筒锥孔内可安装顶尖、钻头、铰刀、丝锥等刀、辅具，用来支承工件、钻孔、铰孔、攻螺纹等。
床身
床身是车床的基本支承件。它固定在左、右床腿上，用来支承车床上的各主要部件，并使它们在工作时保持难确的相对位置。床身上的两组导轨，为床鞍和尾座的纵向移动提供准确的导向。
丝杠
丝杠主要用于车削螺纹，是车床上主要的精密件之一。为长期保持丝杠的精度，一般不用丝杠作自动进给。
光杠
光杠将进给箱的运动传递给溜板箱，使床鞍、中滑板作纵向、横向自动进给。
操纵杆
杆是车床控制机构的主要零件之一。在操纵杆的左端和溜板箱的右侧，各装有一个操纵手柄。操作者可以方便自如地操纵手柄，以控制车床主轴的正转、反转或停车。
从文章的介绍我们可以看的出数控车床的零件组成部分还是有很多的，每一个部分对于数控车床来说都是非常重要不可缺少的，有需要的小伙伴可以了解一下！
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